Le Conseil Malien des Chargeurs (CMC) tape du poing sur la table. Dans un communiqué publié ce mardi, l’institution dénonce une situation intenable : plus de 4 000 conteneurs vides sont actuellement retenus illégalement sur le territoire malien au lieu d’être restitués aux armateurs.

La menace de sanctions Cette rétention paralyse la chaîne logistique au départ du Port de Dakar. Les géants du transport maritime s’impatientent : la compagnie MSC attend 2 800 boîtes, HAPAG-LLOYD en réclame 700. Si la situation ne se débloque pas, les conséquences seront financières (hausse des cautions, pénalités) pour les opérateurs maliens.

Double délai de rigueur Le Président du CMC lance deux appels fermes :

  1. Restitution immédiate des conteneurs vides par les transporteurs et transitaires.
  2. Enlèvement impératif des 304 conteneurs de marchandises en souffrance à Dakar avant le 24 février 2026. Passé ce délai, aucune dérogation ne sera accordée. À bon entendeur…

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